Шина рессорно-пружинная 120х3.2 мм Ст65 ГОСТ 18970-84 в Екатеринбурге

Рессорно-пружинная шина из Ст65 по ГОСТ 18970-84 представляет собой плоский прокат с шириной 120 мм и толщиной 3.2 мм. Материал относится к конструкционным сталям, применяемым для изготовления рессор, пружин и деталей, работающих при статических и вибрационных нагрузках. Сочетание упругости, прочности и сопротивления износу определяет выбор такого проката для силовых элементов подвески, упругих элементов механизмов и других компонентов, требующих восстановления формы после деформации.

Характеристики материала и требования стандарта

Сталь Ст65 содержит углерод в пределах 0,62–0,70%, что обеспечивает повышенную прочность и твердость. Дополнительно в состав входят кремний, марганец и ограниченное количество легирующих элементов. Углерод формирует упругие свойства, а кремний и марганец повышают прокаливаемость и сопротивление пластической деформации. Массовая доля серы и фосфора ограничена 0,035% каждого, что снижает хрупкость и склонность к трещинообразованию.

ГОСТ 18970-84 устанавливает требования к форме, точности размеров и состоянию поверхности шины. Документ определяет допустимые отклонения по ширине и толщине, требования к прямолинейности, состояние поверхности и правила приемки проката. Соблюдение стандарта подтверждается сертификатами и технической документацией. Размеры 120 мм и 3.2 мм задают площадь сечения и жесткость изделия. При подборе шины учитывают нагрузку, длину рабочего участка и способ крепления.

Механические свойства и термическая обработка

Предел кратковременной прочности проката составляет 980 МПа, предел пропорциональности 785 МПа. Относительное удлинение после разрыва указано как 10%, относительное сужение 35%. Эти показатели относятся к стали в состоянии поставки и могут изменяться после термической обработки. Для рессорно-пружинных изделий часто применяют закалку в масле при 830 °C с последующим отпуском при 470 °C. Такая обработка повышает упругость и снижает остаточную деформацию при циклическом нагружении.

Твердость стали без термической обработки составляет HB 10⁻¹ = 255 МПа. После закалки и отпуска твердость возрастает, что улучшает сопротивление износу и контактным нагрузкам. Модуль упругости при 20 °C равен 2,05 МПа, плотность 7810 кг/м³. Критические температуры материала: Ac1 727 °C, Ac3 752 °C, Ar1 696 °C. Эти точки используют при выборе режимов нагрева и охлаждения. Закалка выше Ac3 обеспечивает полную аустенизацию структуры, а отпуск ниже Ac1 снимает внутренние напряжения без фазовых превращений.

Требования к геометрии и поверхности

Шина поставляется в виде прямых или мерных отрезков. Прямолинейность и отклонения по толщине контролируются по нормам стандарта. Поверхность проката может быть калиброванной, шлифованной или нагартованной в зависимости от требований заказчика. Калиброванная шина имеет меньшие отклонения по размерам и более низкую шероховатость. Нагартованное состояние повышает прочность и твердость поверхности за счет холодной пластической деформации, но снижает пластичность. Для рессорных деталей предпочтительна калиброванная или термообработанная шина, так как точность размеров упрощает сборку и снижает необходимость дополнительной механической обработки.

Допуски по ширине и толщине определяют взаимозаменяемость изделия и возможность использования стандартной технологической оснастки. Если шина предназначена для последующей резки, гибки или штамповки, то начальная точность размеров влияет на качество готовых деталей и стабильность их характеристик. При выборе шины учитывают не только номинальные размеры, но и класс точности, состояние поверхности и наличие термической обработки.

Применение и обработка

Рессорно-пружинная шина используется для изготовления рессор автомобилей, прицепов, вагонов, пружинных элементов амортизаторов, силовых упругих деталей станков и оборудования. Из шины вырубают или вырезают заготовки заданной формы, выполняют гибку, формуют профиль, сверлят крепежные отверстия и монтируют изделие в узел. Для рессорных листов важны равномерность твердости по длине и стабильность упругих свойств после термической обработки. Детали, работающие при вибрационных нагрузках, требуют высокой выносливости и отсутствия поверхностных дефектов, провоцирующих усталостные трещины.

Обработка шины включает резку, механическую обработку торцов и отверстий, гибку и термическую обработку готовых деталей. Резку выполняют на ножницах, ленточных пилах или абразивным инструментом. Гибка требует учета пружинения материала: после снятия нагрузки изделие частично возвращается к исходной форме. Величина пружинения зависит от толщины, радиуса гибки и предела текучести стали. Для компенсации пружинения заготовку изгибают на больший угол, чем требуется в готовой детали.

Подбор, наличие и условия поставки

Компания Федерация металла предлагает рессорно-пружинную шину из Ст65 с размерами 120 мм и 3.2 мм по ГОСТ 18970-84. Продукция сопровождается сертификатами качества и технической документацией. Возможна резка в размер, что упрощает подготовку заготовок и снижает отходы при раскрое. Для уточнения наличия конкретного размера и состояния поставки свяжитесь с менеджером Федерация металла. Доставка организуется собственным транспортом или транспортными компаниями в зависимости от объема заказа и пункта назначения. Стоимость доставки рассчитывается индивидуально с учетом веса, габаритов и маршрута. Купить шину можно оптом или в розницу, оплата наличным или безналичным расчетом.