Покупайте продукцию Федерация металла и выбирайте удобный вариант оплаты:
Отгрузка выполняется после поступления средств на расчётный счёт. Для организаций возможна отсрочка платежа до 60 дней после проверки платёжеспособности.
Мы подберём для каждого клиента индивидуальные условия поставки и организуем оперативную доставку Шина конструкционная 240х3.2 мм Ст35 ГОСТ 18970-84 в любую точку г. Екатеринбург
Отгрузка металлопроката и другой продукции интернет-магазина Федерация Металла выполняется собственным автопарком, а также через надёжные транспортные компании — Деловые Линии.
Шина из Ст35 толщиной 3.2 мм и шириной 240 мм изготавливается по ГОСТ 18970-84. Стандарт определяет допустимые размеры, отклонения, состояние поверхности и требования к материалу. Такая форма проката используется для изготовления токопроводящих элементов, шинных конструкций, крепежных элементов и деталей, работающих в электротехнических установках и распределительных устройствах.
Сталь Ст35 относится к углеродистым конструкционным маркам качественного типа. Содержание углерода составляет 0,32-0,40 %, марганца 0,50-0,80 %, кремния 0,17-0,37 %. Материал применяют для деталей, испытывающих небольшие напряжения. В справочной документации указаны валы, оси, шпиндели, шатуны, диски, траверсы, звездочки и другие элементы конструкций.
Временное сопротивление для горячекатаного проката размером до 80 мм составляет 530 МПа, предел текучести 315 МПа, относительное удлинение 20 %, относительное сужение 45 %. Твердость по Бринеллю для горячекатаного состояния составляет 207 МПа. При размере изделия 4-14 мм для термообработанного листа указано временное сопротивление 480-640 МПа. Свариваемость ограничена: требуется подогрев до 100-120 градусов и последующая термообработка.
Плотность материала при 20 градусах составляет 7826 кг/м³, модуль упругости 2,06 МПа. При нагреве меняются теплопроводность, удельная теплоемкость и электросопротивление. Эти характеристики используют при расчете токопроводящих элементов, выборе режима обработки и оценке температурного поведения конструкции.
Ширина 240 мм и толщина 3.2 мм определяют сечение шины и влияют на способность выдерживать механические нагрузки, передавать электрический ток и устанавливаться в проектируемые крепления. Отклонения по размерам устанавливаются стандартом и зависят от способа прокатки, состояния поставки и требований заказчика.
Для плоского проката длина может быть мерной, кратной мерной или немерной. При монтаже электрических шин длину заготовки выбирают по проектной документации с учетом способа крепления, расположения изоляторов и необходимости формирования отводов. Масса погонного метра зависит от сечения и плотности материала. Для стали Ст35 плотность принимается равной 7,85 г/см³ при расчетах массы партии.
ГОСТ 18970-84 устанавливает правила изготовления, контроля и приемки плоского проката. Документ описывает терминологию операций ковки и штамповки, применяемых при обработке металлов давлением. В нём закреплены понятия разделительных и формоизменяющих операций, используемых в машиностроении и приборостроении. Стандарт также задает требования к качеству поверхности, геометрии изделия и механическим характеристикам материала после обработки.
Для конструкционной стали допускаются небольшие риски, вмятины, закаты, плены и другие поверхностные дефекты в пределах норм, установленных для соответствующей категории проката. Глубина этих дефектов не должна выводить размер изделия за границы допускаемых отклонений. При контроле также проверяют прямолинейность, скручивание, кривизну и отклонения по толщине. Эти параметры влияют на монтаж шины, плотность контакта в электрическом соединении и долговечность конструкции.
В зависимости от вида поставки прокат может быть горячекатаным, холоднокатаным, термообработанным, калиброванным или нагартованным. Каждое состояние имеет собственные механические показатели и область применения. Горячекатаная шина используется в конструкциях, не требующих высокой точности размеров. Калиброванный прокат применяют для деталей, где необходима меньшая шероховатость и более узкие допуски.
При изготовлении деталей из шины выполняют резку, гибку, пробивку отверстий, обрезку кромок и другие операции. Резку выполняют механическим, газокислородным или плазменным способом. Для токопроводящих шин важна чистота реза и отсутствие заусенцев, которые могут снизить плотность контакта в месте соединения.
Гибку плоского проката выполняют на листогибочных прессах или вальцах. Радиус гибки зависит от толщины, ширины, марки материала и направления волокон. При холодной гибке возможно образование трещин на наружной поверхности, если радиус слишком мал. Для уменьшения риска растрескивания заготовку подогревают или выбирают больший радиус. Пробивку отверстий выполняют на механических или гидравлических прессах с использованием штампов. Диаметр отверстия, его расположение и допуски определяются проектной документацией.
Для сварных соединений элементов из Ст35 требуется предварительный подогрев и термообработка после сварки. Это связано с ограниченной свариваемостью марки и необходимостью снятия внутренних напряжений. В электротехнических конструкциях сварку применяют реже, предпочитая болтовые или клеммные соединения, которые обеспечивают надежный контакт и возможность разборки.
Плоский прокат из Ст35 применяют в распределительных устройствах, электрических щитах, шинопроводах, токопроводящих конструкциях подстанций и силовых установок. Сечение шины выбирают по допустимой токовой нагрузке, способу монтажа, количеству полос в пакете и условиям охлаждения. При расчете учитывают электрическое сопротивление, нагрев проводника при номинальном токе и токе короткого замыкания.
В механических конструкциях шину используют для изготовления плоских пружин, упругих элементов, крепежных планок, направляющих и рамных деталей. Материал подходит для элементов, не требующих высокой твердости или прочности, но нуждающихся в определенной упругости и технологичности. При выборе толщины и ширины сопоставляют механические свойства марки с ожидаемыми нагрузками и условиями работы детали.
Для токопроводящих элементов важна чистота поверхности, отсутствие окалины, ржавчины и других дефектов, снижающих проводимость и качество контакта. При хранении шину защищают от влаги и агрессивных сред. Для длительной эксплуатации в условиях влажности или химически активной среды применяют защитные покрытия: оцинковку, лужение или окраску.
При подборе шины уточняют ширину, толщину, марку материала, технический стандарт, длину и состояние поставки. Эти параметры влияют на стоимость, сроки изготовления и возможность использования проката в конкретной конструкции. Для стандартных размеров срок поставки обычно короче, чем для нестандартных или малосерийных позиций.
Компания Федерация металла предлагает широкий ассортимент плоского проката из углеродистых, легированных и нержавеющих сталей, алюминия, меди и других металлов. Доставка организуется собственным транспортом или транспортными компаниями в зависимости от объема заказа и пункта назначения. Стоимость доставки рассчитывается индивидуально с учетом веса партии, габаритов и удаленности клиента. Для постоянных покупателей и крупных заказов могут предоставляться скидки и отсрочка платежа. Купить шину из Ст35 по ГОСТ 18970-84 можно после уточнения наличия на складе и согласования условий поставки.
Мы используем файлы cookie в соответствии с Политикой конфиденциальности и Политикой использования cookies.
Нажимая кнопку «Принимаю», Вы даете ООО "Федерация металла" согласие на обработку Ваших персональных данных в целях совершенствования нашего веб-сайта, а также повышения удобства его использования.
Запретить использование cookies Вы можете самостоятельно в настройках Вашего браузера.
