Шина конструкционная 120 мм толщиной 3.2 мм из Ст15 изготовлена по ГОСТ 18970-84. Материал относится к конструкционным углеродистым качественным сталям с содержанием углерода 0,12-0,19 %, кремния 0,17-0,37 %, марганца 0,35-0,65 %. Содержание серы ограничено значением до 0,04 %, фосфора до 0,035 %. Сталь используют для изготовления болтов, винтов, крюков и других деталей, к которым предъявляются требования высокой пластичности. Рабочая температура указана в диапазоне от -40 до 450 °C.
Химический состав материала включает также никель до 0,3 %, хром до 0,25 %, медь до 0,3 % и мышьяк до 0,08 %. Критические точки составляют Ac1 = 735 °C, Ac3 = 860 °C, Ar3 = 840 °C и Ar1 = 685 °C. Свариваемость обозначена как сварка без ограничений. Сталь не чувствительна к флокенам и не склонна к отпускной хрупкости. Плотность при 20 °C составляет 7850 кг/м³, модуль упругости 2,01·10⁵ МПа.
Размеры и геометрия
Шина имеет ширину 120 мм и толщину 3.2 мм. Плоская форма сечения позволяет использовать изделие для изготовления деталей, работающих на изгиб, а также в качестве токопроводящих элементов. Геометрия шины определяется требованиями ГОСТ 18970-84, который устанавливает допустимые размеры и отклонения, форму и состояние поверхности, правила приемки и контроля. Сопоставление ширины и толщины с назначением детали помогает исключить несоответствие между параметрами проката и условиями монтажа или эксплуатации.
Стандарт определяет, по какому нормативному документу изготовлено изделие и каким требованиям оно должно соответствовать. Для шин из разных металлов и сплавов параметр технического стандарта может определять допустимые размеры и отклонения, требования к материалу, механическим или электрическим характеристикам. Ссылка на стандарт помогает сопоставить изделие с проектной документацией, требованиями оборудования и условиями дальнейшего применения.
При выборе размеров нужно учитывать, что один и тот же размер при разных нормативных требованиях может иметь отличия по допускам, качеству поверхности и другим параметрам, влияющим на монтаж и эксплуатацию. Ширина 120 мм и толщина 3.2 мм должны соответствовать расчетным значениям для конкретной детали или конструкции.
Механические свойства и состояние поставки
Механические показатели зависят от сортамента, состояния материала и нормативного документа. Для проката по ГОСТ 1050-88 при размере до 80 мм приведены временное сопротивление 370 МПа, предел текучести 225 МПа, относительное удлинение 27 % и относительное сужение 55 %. Для нагартованного проката указаны временное сопротивление 440 МПа и относительное удлинение 8 %. Для отожженного проката приведены временное сопротивление 340 МПа, относительное удлинение 23 % и относительное сужение 55 %.
Твердость по Бринеллю также зависит от состояния поставки. Для горячекатаного проката по ГОСТ 1050-88 значение составляет 149 МПа, для калиброванного нагартованного проката 197 МПа, для калиброванного отожженного проката 149 МПа. Выбор состояния определяется требованиями к прочности, пластичности и обрабатываемости конкретной детали.
Физические свойства меняются с температурой. В диапазоне от 100 до 900 °C плотность снижается с 7827 кг/м³ до 7584 кг/м³, а удельное электросопротивление возрастает с 233·10⁻⁹ Ом·м до 1140·10⁻⁹ Ом·м. Теплопроводность и удельная теплоемкость также зависят от рабочей температуры. При подборе материала сопоставляют назначение детали, требуемое состояние поставки и нормативный документ.
Применение и обработка
Шину из Ст15 используют для деталей, которым требуются высокая пластичность и невысокая прочность сердцевины. Материал подходит для болтов, винтов, крюков и других крепежных элементов. После химико-термической обработки сталь применяют для рычагов, кулачков, гаек и других деталей, которым необходимы высокая поверхностная твердость при сохранении пластичной сердцевины.
Свариваемость обозначена как сварка без ограничений. Это позволяет применять шину в сварных конструкциях без необходимости специальных мер по предварительному нагреву или послесварочной обработке. Материал не склонен к отпускной хрупкости и не чувствителен к флокенам, что упрощает технологию сварки и последующей термообработки.
Шина может поставляться в разных состояниях: горячекатаном, нагартованном, отожженном или термообработанном. Для каждого состояния установлены свои механические характеристики и область применения. Горячекатаный прокат используют для деталей, не требующих высокой точности размеров. Нагартованный прокат имеет повышенную прочность и применяется для пружинных элементов. Отожженный прокат обладает высокой пластичностью и подходит для деталей, подвергаемых гибке или штамповке.
Обработка резанием, гибкой и штамповкой выполняется в соответствии с назначением детали и требованиями технологии. Материал позволяет получать изделия с заданной формой и размерами без значительных ограничений. При выборе режимов обработки учитывают состояние поставки, толщину и ширину шины.
Компания Федерация металла предлагает шины из Ст15 с различными сочетаниями ширины и толщины. В ассортименте представлена продукция по нескольким техническим стандартам. Наличие и сроки поставки можно уточнить у менеджера. Для постоянных клиентов и крупных заказов рассматриваются индивидуальные финансовые условия. Купить шину конструкционную можно в компании Федерация металла в Екатеринбурге, заказ оформляется по телефону +7 (343)343-30-84 или через электронную почту zakaz@fedmet.ru.