Шина конструкционная 120х3.2 мм Ст60 ГОСТ 18970-84 в Екатеринбурге

Конструкционная шина 120 мм × 3.2 мм из Ст60 изготавливается по ГОСТ 18970-84. Материал относится к углеродистым качественным сталям с содержанием углерода 0,57–0,65 %. Такой уровень обеспечивает высокую прочность и износостойкость, необходимые для деталей машин, работающих при значительных нагрузках. Шина представляет собой плоский прокат прямоугольного сечения, в котором ширина превышает толщину.

Состав и механические характеристики стали Ст60

Химический состав Ст60 включает 0,17–0,37 % кремния и 0,5–0,8 % марганца. Содержание примесей ограничено: никель до 0,3 %, сера до 0,04 %, фосфор до 0,35 %, хром до 0,25 %, медь до 0,3 %, мышьяк до 0,08 %. Для проката по ГОСТ 1050-88 размером до 80 мм предел кратковременной прочности составляет 680 МПа, предел пропорциональности 400 МПа. Относительное удлинение после разрыва 12 %, относительное сужение 35 %. Твёрдость горячекатаного проката HB 10⁻¹ равна 255 МПа, отожжённого 229 МПа, калиброванного 269 МПа. Плотность при 20 °C составляет 7800 кг/м³, модуль упругости 2,04 × 10⁵ МПа.

Критические точки Ст60: Ac₁ 725 °C, Ac₃ 750 °C, Ar₃ 745 °C, Ar₁ 690 °C. Один из режимов термообработки включает закалку при 780–830 °C в масле и отпуск при 560 °C. После закалки и высокого отпуска ударная вязкость достигает 240 кДж/м². Флокеночувствительность материала малая, склонность к отпускной хрупкости не отмечена. Свариваемость обозначена как «не применяется для сварных конструкций».

Размеры шины и требования стандарта

Ширина 120 мм и толщина 3.2 мм определяют сечение проката. ГОСТ 18970-84 устанавливает допустимые отклонения размеров, требования к форме и состоянию поверхности, правила приемки и контроля. Стандарт также содержит требования к материалу и его механическим характеристикам. Для конструкционного проката эти нормы обеспечивают соответствие изделия техническим условиям эксплуатации и проектной документации.

Геометрические параметры шины влияют на жёсткость, несущую способность и возможность использования в узлах механизмов. При выборе сечения учитывают нагрузку, условия закрепления, возможность обработки резкой или гибкой, а также требования чертежа. Конструкционная шина предназначена для изготовления деталей, к которым предъявляют требования высокой прочности и износостойкости, таких как замочные и регулировочные шайбы, регулировочные прокладки, пружинные кольца амортизаторов, диски сцепления.

Применение и обработка проката

Конструкционная шина из Ст60 применяется в производстве деталей машин и механизмов. Материал подходит для цельнокатаных колёс вагонов, рабочих валков листовых станов горячей прокатки, шпинделей, бандажей. Высокий предел прочности и износостойкость позволяют использовать прокат в узлах, работающих при значительных контактных нагрузках.

Обработка шины включает резку в размер, гибку, механическую обработку на станках. Термообработка по режиму закалки и отпуска повышает прочность и вязкость материала. При выборе режима ориентируются на критические точки Ст60 и требования к конечным механическим свойствам детали. Свариваемость стали ограничена, поэтому соединение деталей выполняют механическим способом или подбирают другой материал для сварных конструкций.

Подбор шины конструкционной

При заказе учитывают ширину 120 мм, толщину 3.2 мм, марку Ст60 и обозначение ГОСТ 18970-84. Эти характеристики должны соответствовать чертежу и требованиям технической документации. Компания Федерация металла предлагает прокат различных типоразмеров и марок. Уточнить наличие конкретной позиции, рассчитать стоимость и оформить заказ можно по телефону +7 (343)343-30-84 или через электронную почту zakaz@fedmet.ru. Возможна доставка в Екатеринбург и другие регионы. Купить конструкционную шину из Ст60 по ГОСТ 18970-84 можно с сопровождающей технической документацией и сертификатами.