Втулки бронзовые 35х28 мм БрА9Мц2Л в Екатеринбурге

Втулка из БрА9Мц2Л представляет собой трубчатое изделие с наружным диаметром 35 мм, внутренним диаметром 28 мм и толщиной стенки 3.5 мм. Изделие применяется как антифрикционный элемент в подшипниках скольжения, осях, шарнирах и других узлах, где требуется снижение трения между вращающимися или перемещающимися деталями.

Марка материала БрА9Мц2Л

БрА9Мц2Л — безоловянная литейная бронза на медной основе с содержанием алюминия 8–9,5 % и марганца 1,5–2,5 %. Материал работает в пресной воде, жидком топливе и паре при температуре до 250 °C. Коэффициент трения со смазкой составляет 0,006, без смазки 0,18.

Твёрдость материала по Бринеллю HB 10⁻¹ = 80 МПа. Предел прочности при 20 °C составляет 392 МПа, относительное удлинение 20 %. Температура плавления 1060 °C. Эти показатели относятся к литью в кокиль и в песчаную форму по ГОСТ 493-79.

Состав включает медь 85,2–90,5 %, алюминий 8–9,5 %, марганец 1,5–2,5 %. Допускается железо до 1 %, никель до 1 %, цинк до 1,5 %. Содержание кремния, фосфора, мышьяка, свинца, сурьмы и олова ограничено предельными значениями, суммарное содержание примесей до 2,8 %.

Размеры и геометрия втулки

Наружный диаметр 35 мм определяет посадочное место втулки в корпусе узла. Внутренний диаметр 28 мм соответствует диаметру вала или оси, которые работают в паре с втулкой. Стенка 3.5 мм обеспечивает прочность изделия при механических нагрузках и распределяет усилия, возникающие при работе.

Точность размеров влияет на посадку втулки и зазоры в узле. При проектировании необходимо учитывать температурное расширение материала, допуски на диаметры, прямолинейность и перпендикулярность торцов. Длина втулки подбирается в зависимости от конструкции механизма и величины действующих нагрузок.

Применение в узлах трения

Втулки из БрА9Мц2Л используются в подшипниках скольжения, работающих в воде, топливе и других жидких средах. Материал применяют для изготовления деталей арматуры, где требуется стойкость к коррозии и стабильная работа в условиях трения при температуре до 250 °C.

Антифрикционные свойства позволяют снизить износ вала и втулки при правильной смазке и выборе посадки. Низкий коэффициент трения со смазкой обеспечивает плавное вращение и уменьшает нагрев узла. Без смазки коэффициент трения повышается до 0,18, что требует учёта при проектировании.

Литейные свойства материала позволяют получать втулки методом литья в кокиль или в песчаную форму. Линейная усадка составляет 1,7 %, что необходимо учитывать при изготовлении оснастки. Механические показатели для обоих способов литья приведены одинаковыми.

Выбор втулки по размерам и условиям работы

При выборе втулки учитывают диаметр вала, посадочное место в корпусе, длину зоны контакта и характер нагрузки. Наружный диаметр 35 мм должен соответствовать расточке корпуса с учётом посадки. Внутренний диаметр 28 мм подбирают по диаметру вала с учётом зазора, необходимого для смазки.

Толщина стенки 3.5 мм влияет на жёсткость втулки и её способность воспринимать радиальные нагрузки. Слишком тонкая стенка может деформироваться при запрессовке или под нагрузкой, слишком толстая увеличивает массу и затрудняет теплоотвод.

Условия работы определяют требования к материалу: наличие смазки, температура, контакт с водой или топливом, скорость вращения и удельное давление. БрА9Мц2Л пригоден для работы в пресной воде, жидком топливе и паре до 250 °C, что подтверждено справочными данными.

Купить бронзовые втулки 35 мм с внутренним диаметром 28 мм и стенкой 3.5 мм из БрА9Мц2Л можно в компании Федерация металла в Екатеринбурге. Подбор изделия выполняется по размерам и условиям работы узла. Цена от 1 568 руб./кг.