Шина стальная 600 мм 9 мм изготовлена из стали D36 по ГОСТ 52927-2015. Материал относится к сталям повышенной прочности для судостроения, из которых изготавливают корпуса судов и другие сварные конструкции. Изделие поставляется с указанными размерами сечения и подходит для формирования судостроительных металлоконструкций.
Материал и марка стали
Сталь D36 обладает повышенной прочностью и предназначена для судостроительного проката. В химическом составе материала нормируется содержание углерода, кремния, марганца, а также серы и фосфора на уровне не более 0,035 % каждого элемента. Механические свойства при температуре 20 °C для этой марки характеризуются пределом текучести 355 МПа и относительным удлинением после разрыва 21 %. Временное сопротивление разрыву составляет 490-630 МПа в зависимости от применяемого нормативного документа.
Размеры и геометрия шины
Ширина полосы составляет 600 мм, толщина 9 мм. Сочетание этих параметров определяет сечение конкретного изделия и его пригодность для выбранного узла конструкции. При заказе размеры сопоставляют с проектной документацией и предельными отклонениями, установленными техническим стандартом.
Требования технического стандарта
Изделие изготовлено по ГОСТ 52927-2015. Документ устанавливает технические условия для листового, полосового, широкополосного универсального и фасонного проката, предназначенного для морских и речных судов, платформ, понтонов, причалов и других сварных конструкций, включая объекты в арктическом исполнении. Стандарт распространяется на прокат марок нормальной, повышенной и высокой прочности и определяет требования к химическому составу, механическим свойствам, состоянию поставки, качеству поверхности и правилам контроля.
Для проката, поставляемого под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства или Российского речного регистра, изготовитель должен иметь свидетельство о признании продукции соответствующей марки, толщины и технологии производства. В таком случае к изделию предъявляются дополнительные требования, установленные правилами конкретного регистра.
Состояние поставки и контроль качества
Состояние поставки проката выбирают с учетом марки стали, толщины и требований заказа. Стандарт предусматривает горячекатаное состояние, нормализацию, контролируемую прокатку, термомеханическую обработку и другие режимы обработки. Поверхность изделия не должна иметь трещин, плен, пузырей-вздутий, вкатанной окалины и раскатанных загрязнений. Для проката толщиной 10 мм и более может применяться ультразвуковой контроль сплошности.
| Параметр | Значение |
|---|
| Марка стали | D36 |
| Технический стандарт | ГОСТ 52927-2015 |
| Ширина | 600 мм |
| Толщина | 9 мм |
| Предел текучести | 355 МПа |
| Относительное удлинение | 21 % |
Применение шины в судостроении
Прокат такого вида используют при изготовлении корпусов судов, а также других сварных конструкций судов и плавучих сооружений. Изделие рассматривают как элемент фасонного и полосового проката судостроительного назначения, а конкретную область применения определяют с учетом проектной документации и условий эксплуатации конструкции.
Химический состав и свариваемость
Химический состав контролируется по ковшевой пробе и включает нормирование массовых долей углерода, марганца, кремния, хрома, никеля, меди и других элементов. Для отдельных категорий стали дополнительно учитывается углеродный эквивалент, влияющий на свариваемость проката. Эти показатели важны при выборе технологии сварки и последующей термической обработки изделия.
Приемка и сопроводительная документация
Прокат принимают партиями, включающими продукцию одной марки, одной плавки и одного режима термической обработки. При приемке контролируют размеры, форму, плоскостность, химический состав, механические свойства, качество поверхности и кромок, а для отдельных видов проката также сплошность материала. Результаты испытаний отражаются в документе о качестве, сопровождающем партию.
Купить шину стальную 600 мм 9 мм из D36 по ГОСТ 52927-2015 можно в компании Федерация металла в Екатеринбурге. Цена продукции указана от 66 031 руб./тн, а подбор конкретной позиции выполняется с учетом требуемых размеров и нормативного документа.