Шина медная 55 мм × 5 мм из М1 по ГОСТ 1173-2006 представляет собой холоднокатаный плоский прокат, используемый как токопроводящий элемент, заготовку для монтажных работ и деталь криогенной техники. Материал содержит медь с серебром не менее 99,9 %, имеет плотность 8940 кг/м³, температуру плавления 1083 °C и удельное электросопротивление 17,8·10⁻⁹ Ом·м при 20 °C.
Материал и химический состав
М1 относится к меди высокой чистоты. Массовая доля меди с серебром составляет не менее 99,9 %. Содержание примесей ограничено: железо до 0,005 %, никель до 0,002 %, сера до 0,004 %, мышьяк до 0,002 %, свинец до 0,005 %, цинк до 0,004 %, кислород до 0,05 %, сурьма до 0,002 %, висмут до 0,001 %, олово до 0,002 %. Такой состав обеспечивает высокую электропроводность и коррозионную стойкость.
Теплопроводность материала при 20 °C составляет 387 Вт/(м·град), удельная теплоёмкость 390 Дж/(кг·град), модуль упругости 1,28·10⁵ МПа, коэффициент линейного расширения 17,8·10⁻⁶ 1/град. Медь М1 применяют для токопроводящих изделий, проката и бронз без олова, а также в криогенной технике и для сварочной проволоки.
Размеры и сортамент по ГОСТ 1173-2006
Стандарт устанавливает требования к холоднокатаной и горячекатаной медной продукции. Для шин используют холоднокатаный прокат шириной от 20 до 500 мм. Ширина 55 мм входит в диапазон, нормируемый документом. Толщина 5 мм также соответствует сортаменту холоднокатаных изделий, для которых установлена толщина от 0,5 до 20 мм.
Документ предусматривает мягкое, полутвердое и твердое состояния материала. Твердость для мягкого состояния составляет HB 10⁻¹ 55 МПа, для твердого HB 10⁻¹ 95 МПа. Предел прочности для мягкого холоднокатаного состояния составляет 200-260 МПа при относительном удлинении 42 %, для твердого холоднокатаного состояния 290 МПа при относительном удлинении 6 %. Ленты и холоднокатаные листы выпускают с обрезанной или обкатанной кромкой.
Точность изготовления может быть нормальной или повышенной по толщине и ширине. Предельные отклонения зависят от номинального размера и выбранной точности. Стандарт устанавливает нормы серповидности, прогиба и косины реза. Контролю подлежат внешний вид, размеры и механические свойства. Для приемки партии изделия должны иметь одинаковую марку меди, размер, состояние, точность и способ изготовления.
Допуски и контроль качества
ГОСТ 1173-2006 содержит таблицы допусков по толщине и ширине. Предельное отклонение зависит от номинального размера и ширины изделия. Для лент и листов нормируют временное сопротивление и относительное удлинение. Контроль включает проверку химического состава, испытания на растяжение, изгиб, вытяжку сферической лунки и определение величины зерна.
Для измерения размеров применяют измерительные средства, указанные в нормативных ссылках. Результаты сопоставляют с установленными пределами. Партия должна соответствовать требованиям стандарта и сопровождаться документом о качестве. Продукцию защищают от механических повреждений, влаги и активных химических веществ. Хранят в крытых помещениях, перед распаковкой выдерживают в упаковке изготовителя не менее двух суток.
Применение в электротехнике и криогенной технике
Шина из меди М1 используется для сборных шин распределительных устройств, заземляющих контуров, токоведущих частей низковольтного оборудования и монтажа электрических щитов. Высокая электропроводность и низкое удельное сопротивление обеспечивают минимальные потери при передаче тока. Материал подходит для работы при температурах от криогенных до повышенных.
Медь М1 применяют для изготовления деталей криогенной техники благодаря стабильности свойств при низких температурах. Коэффициент трения составляет 0,011 при наличии смазки и 0,43 без смазки. Материал также используют для сварочной проволоки и прутков, предназначенных для автоматической сварки в среде инертных газов, сварки под флюсом и газовой сварки медных конструкций.
Обработка и монтаж
Шина из меди М1 допускает механическую обработку: резку, гибку, сверление и фрезерование. Мягкое состояние обеспечивает пластичность для холодной деформации, твердое состояние подходит для изделий, требующих повышенной прочности. При гибке учитывают минимальный радиус, зависящий от толщины и состояния материала. Резку выполняют механическими или электрическими ножницами, лазерной или плазменной резкой.
При монтаже шину крепят на изоляторах, используют болтовые или сварные соединения. Поверхность перед сваркой очищают от оксидов и загрязнений. Для соединения медных шин применяют медные прутки и проволоку марки М1, соответствующие ГОСТ 16130-90. Сварку выполняют в среде инертных газов или под флюсом. После монтажа соединения проверяют на отсутствие повреждений и соответствие требованиям проекта.
Подбор и поставка в Федерация металла
В каталоге Федерация металла представлены медные шины разных размеров и состояний материала. Для подбора конкретной позиции указывают ширину, толщину, марку меди, состояние и точность изготовления. При приемке партии проверяют документ о качестве, маркировку, внешний вид и соответствие фактических размеров нормам стандарта. Продукция поставляется отрезками или в рулонах в зависимости от размера.
Компания организует доставку медного проката собственным транспортом или через транспортные компании. Стоимость доставки рассчитывается индивидуально с учетом параметров заказа и пункта назначения. Для постоянных клиентов и крупных заказов рассматриваются индивидуальные финансовые условия. Купить шину медную 55 мм × 5 мм из М1 по ГОСТ 1173-2006 можно в Федерация металла в Екатеринбурге.