Шина из Ст3пс по ГОСТ 103-2006 изготовлена горячекатаный способом и характеризуется сочетанием размеров 20 мм×1 мм. Материал относится к конструкционным углеродистым сталям обыкновенного качества с полуспокойным состоянием. Химический состав включает углерод в пределах 0,14–0,22%, марганец 0,4–0,65%, кремний 0,05–0,15%. Плотность при 20°C составляет 7850 кг/м³.
Основное назначение материала — несущие элементы сварных и несварных конструкций, детали, работающие при положительных температурах, а также арматура класса Ат400С. Свариваемость характеризуется отсутствием ограничений, материал нечувствителен к флокенам и не склонен к отпускной хрупкости. Эти параметры определяют использование проката для изготовления токопроводящих элементов, рам, опорных конструкций, заземляющих шин и распределительных устройств.
Размерный диапазон и допуски формы
Технический стандарт устанавливает сортамент горячекатаного полосового проката толщиной от 4 до 80 мм и шириной от 10 до 200 мм. Размер 20 мм×1 мм относится к установленным сочетаниям, для которых приведены номинальные размеры и справочная масса одного метра при плотности 7,85 г/см³. Масса используется для предварительных расчетов и не заменяет фактическое взвешивание партии.
Для толщины до 12 мм отклонение от плоскостности не нормируют и не контролируют, если иное не задано согласованными условиями. Для проката толщиной свыше 12 мм плоскостность нормируется в зависимости от группы точности: для диапазона свыше 12 до 36 мм указаны значения 2, 5 и 20 мм на участке длиной 1 м для особо высокой, высокой и нормальной плоскостности соответственно.
Притупление углов для группы ВУ не должно превышать 0,2 толщины, но не более 3 мм. Серповидность для площади сечения до 1000 мм² составляет 0,2%, 0,4% или 0,5% в зависимости от группы АС, БС или ВС. Отклонение от прямого угла при толщине 1 мм определяется требованиями к форме поперечного сечения: для диапазона от 40 до 80 мм оно не превышает 1,5 мм.
Длина и форма поставки
Прокат для углеродистой стали обыкновенного качества, низколегированной и фосфористой стали может поставляться длиной от 2 до 12 м. Для углеродистой качественной и легированной стали предусмотрена длина от 2 до 6 м. По согласованию изготовителя с потребителем возможна немерная длина в пределах от 3 до 13 м. До 10% массы партии может иметь меньшую длину, но не менее 75% минимальной.
Стандарт предусматривает мерную, кратную мерной и немерную длину, а также поставку в рулонах. Конкретная форма поставки согласовывается в заказе и указывается в документах на прокат. Для расчета массы партии используют номинальные размеры сечения и длину, но фактическую массу определяют взвешиванием с учетом предельных отклонений по толщине и ширине.
Выбор шины по назначению и характеристикам материала
Шина из Ст3пс подходит для несущих конструкций и деталей, работающих при положительных температурах. Свариваемость без ограничений позволяет использовать материал в сварных конструкциях без дополнительных мер по предотвращению холодных трещин или снижения пластичности шва. Отсутствие склонности к отпускной хрупкости упрощает термическую обработку сварных соединений.
При выборе конкретной позиции нужно сопоставлять номинальные размеры 20 мм×1 мм с требованиями проекта, условиями монтажа и допустимыми отклонениями. Для монтажа в стесненных условиях и при необходимости высокой точности формы следует заказывать прокат с повышенной или высокой точностью по толщине, ширине, плоскостности и серповидности.
Механические свойства зависят от конкретного сортамента и нормативного документа на продукцию. Для проката по ГОСТ 535-2005 предел прочности составляет 370–480 МПа, предел текучести 205–245 МПа, относительное удлинение 23–26%. Для толстого листа по ГОСТ 14637-89 приведены аналогичные диапазоны. Эти данные относятся к листовому прокату, и для полосового проката следует уточнять характеристики по соответствующим документам на материал.
Обработка и применение
Горячекатаная шина поддается резке, гибке, сварке и механической обработке. Резку выполняют механическими или термическими способами с учетом толщины и требований к качеству кромки. Гибку осуществляют в холодном или нагретом состоянии в зависимости от радиуса изгиба и толщины проката. При холодной гибке необходимо учитывать минимальный радиус, при котором не возникает трещин и надрывов на внешней поверхности.
Сварку проводят без предварительного подогрева для толщин до 36 мм при температуре окружающей среды не ниже минус 5°C. Для больших толщин и сложных конструкций рекомендуется подогрев до 100–150°C для снижения скорости охлаждения и предотвращения образования закалочных структур в околошовной зоне. После сварки возможна термообработка для снятия остаточных напряжений и улучшения структуры металла шва.
Механическая обработка включает сверление, фрезерование, строгание и шлифование. Обрабатываемость материала оценивается как удовлетворительная. Для чистовой обработки и получения точных размеров применяют шлифование или фрезерование с последующим контролем геометрических параметров. При изготовлении заземляющих шин и токопроводящих элементов дополнительно контролируют состояние поверхности и отсутствие окалины, которая может ухудшить контакт.
Поставка и заказ
Компания Федерация металла поставляет горячекатаную шину из Ст3пс по ГОСТ 103-2006 размером 20 мм×1 мм со склада в Екатеринбурге. Продукция сопровождается сертификатом качества и технической документацией. Доступна резка в размер, комплектация партии по спецификации заказчика и доставка по Екатеринбургу. Для уточнения наличия, согласования объема и расчета стоимости можно обратиться по телефону +7 (343)343-30-84 или отправить запрос на zakaz@fedmet.ru. Купить шину 20 мм×1 мм из Ст3пс по ГОСТ 103-2006 можно оптом и в розницу с доставкой транспортом компании или самовывозом со склада.