Шина алюминиевая электротехническая 515х12 мм АВ ГОСТ 15176-89 в Екатеринбурге

Шина алюминиевая электротехническая 515 мм×12 мм из АВ по ГОСТ 15176-89 представляет собой прессованный плоский токопроводящий прокат прямоугольного сечения. Материал АВ относится к деформируемым алюминиевым сплавам с содержанием алюминия от 95,95 до 98,8 процентов, кремния от 0,5 до 1,2 процентов и магния от 0,45 до 0,9 процентов. Сплав содержит марганец от 0,15 до 0,35 процентов, медь от 0,1 до 0,5 процентов, а также железо, хром, титан, цинк и прочие примеси в пределах, установленных нормативной документацией.

ГОСТ 15176-89 устанавливает требования к прессованным шинам из алюминия и алюминиевых сплавов электротехнического назначения. Документ определяет сортамент, размеры поперечного сечения, длину, состояние материала, качество поверхности, электрическое сопротивление постоянному току, правила приемки, маркировки, упаковки и методы испытаний. Шины изготавливают из марок А5, А5Е, А6, А7, АТ, АД00, АД0, АД31 и АД31Е. Для изделий из АВ стандарт предусматривает использование этого материала в электротехнических системах.

Размеры сечения и сортамент

Сортамент определяется шириной 515 мм и толщиной 12 мм, которые образуют поперечное сечение токопроводящей шины. ГОСТ 15176-89 содержит таблицы, в которых каждому сочетанию ширины и толщины соответствует площадь сечения, минимальный диаметр описанной окружности и теоретическая масса одного метра изделия. Размеры выбирают с учетом допустимой токовой нагрузки, способа монтажа и габаритов оборудования.

Шины толщиной до 12 мм включительно без термической обработки могут изготавливаться в бухтах наружным диаметром до 1200 мм. Изделия большей толщины или прошедшие термическую обработку поставляют в отрезках мерной, немерной или кратной мерной длины. Для площади сечения не более 0,8 см² длина составляет от 3 до 6 м, для площади свыше 0,8 до 1,5 см², от 3 до 8 м, а для площади свыше 1,5 см², от 3 до 10 м. Предельное отклонение по длине для мерной и кратной мерной продукции не превышает плюс 20 мм, а косина реза должна быть не более 5 градусов.

Предельные отклонения ширины и толщины устанавливаются стандартом для каждого диапазона размеров. Радиусы скругления углов, прямолинейность, скручивание и волнистость контролируют в соответствии с требованиями документа. Для подбора конкретной позиции сопоставляют номинальные размеры сечения, требуемую длину и допустимые отклонения с данными заказа и условиями монтажа.

Материал и состояние шины

Алюминиевый сплав АВ содержит кремний и магний в диапазонах, обеспечивающих комбинацию механических характеристик и электропроводности. Состав включает марганец для повышения прочности и небольшое количество меди. Железо, хром, титан и цинк присутствуют в пределах, установленных для деформируемых алюминиевых сплавов. Прочие примеси ограничены по каждой отдельно и по сумме.

Шины из АВ могут поставляться без термической обработки, закаленными и естественно состаренными, закаленными и искусственно состаренными, а также неполностью закаленными и искусственно состаренными. Состояние материала обозначают в маркировке отсутствием дополнительного знака, Т, Т1 или Т5. Закалка и последующее старение изменяют прочность, предел пропорциональности, относительное удлинение и твердость изделия. Для АВ в справочных данных приведены значения прочности от 145 до 335 МПа в зависимости от вида полуфабриката и режима обработки.

Электрическое сопротивление постоянному току определяют для образца сечением 1 мм² и длиной 1 м при температуре 20 °C. Для алюминия АД0, АД00, А7, А6, А5 и А5Е предел составляет не более 0,0290 Ом, для сплавов АД31 и АД31Е от 0,0310 до 0,0350 Ом в зависимости от состояния материала. Для АВ значения сопротивления определяют в соответствии с требованиями технической документации на конкретную марку.

Поверхность и качество шины

Поверхность шины не должна иметь трещин, расслоений, неметаллических включений и пятен коррозионного происхождения. Допускаются риски, царапины, вмятины, забоины, пузыри, запрессовки, пятна и следы технологической смазки, если их глубина не выводит размеры за установленные минусовые отклонения. Торцы должны быть ровно обрезаны. Состояние поверхности влияет на качество контакта при монтаже, поэтому перед установкой проверяют отсутствие дефектов, которые могут нарушить токопроводящие соединения.

Шины с анодированной поверхностью имеют защитный оксидный слой, повышающий коррозионную стойкость и износостойкость материала. Тип поверхности Анодированная уточняют при заказе, если требуется дополнительная обработка или покрытие для работы в конкретных условиях эксплуатации. Для электротехнических шин без покрытия учитывают необходимость зачистки контактных площадок перед подключением.

Механические характеристики и прочность

Механические показатели АВ зависят от вида продукции и термической обработки. Для труб по ГОСТ 18482-79 предел кратковременной прочности составляет 210 или 310 МПа, предел пропорциональности 110 или 225 МПа, относительное удлинение 14 или 8 процентов. Для прутков по ГОСТ 21488-97 приведены значения прочности 175 и 295 МПа, предела пропорциональности 100 и 225 МПа, удлинения 14 и 12 процентов. Для прутков высокой прочности по ГОСТ 51834-2001 прочность достигает 335 МПа, предел пропорциональности 245 МПа, удлинение 8 процентов.

Для шин, изготовленных прессованием, механические свойства контролируют по ГОСТ 8617. Твердость материала указана в нескольких состояниях: 85 МПа по Бринеллю для упрочненного материала, 65 МПа после закалки и 30 МПа для отожженного сплава. Физические характеристики при 20 °C включают модуль упругости первого рода 0,71 МПа, плотность 2700 кг/м³, теплопроводность 180 Вт/(м·град), удельную теплоемкость 797 Дж/(кг·град), коэффициент линейного расширения 23,5 и удельное электросопротивление 37 в единицах справочника.

При выборе шины учитывают не только электропроводность, но и достаточную прочность для условий монтажа, крепления и эксплуатации. Для изделий, подвергающихся механическим нагрузкам, изгибу или вибрации, сопоставляют предел прочности и относительное удлинение с расчетными требованиями проекта.

Приемка, маркировка и хранение

Партия шин состоит из изделий одной марки материала, одного состояния, одного размера и одной плавки либо садки термической обработки. На партию оформляют документ о качестве с данными об изготовителе, потребителе, материале, состоянии, размерах, номере партии, массе нетто, результатах испытаний, дате отгрузки и обозначении стандарта. Для проверки наружной поверхности и геометрических размеров отбирают 10 процентов шин, но не менее трех изделий. Для контроля механических свойств отбирают не менее 3 процентов, но не менее трех штук или одну бухту, для проверки электрического сопротивления не менее 2 процентов и не менее трех штук.

Маркировку наносят на изделия и упаковку. Указывают марку материала, состояние, размер поперечного сечения и номер партии. Транспортирование и хранение выполняют с учетом требований ГОСТ 9.011. Хранят шины в закрытых помещениях, защищенных от влаги и агрессивных сред. При длительном хранении проверяют состояние поверхности и отсутствие коррозии перед монтажом.

Применение электротехнической шины

Шина электротехническая используется для распределения электрического тока в распределительных устройствах, шкафах, щитах и сборных шинопроводах. Прямоугольное сечение упрощает крепление, сверление отверстий под болтовые соединения и установку изолирующих элементов. Алюминиевые шины применяют при токах, для которых сечение медного проводника избыточно по стоимости или массе.

Выбор ширины и толщины выполняют по допустимой токовой нагрузке, условиям охлаждения и требованиям к механической прочности. При параллельном соединении нескольких шин учитывают равномерность распределения тока и расстояние между проводниками. Для подключения оборудования с медными выводами используют переходные пластины или специальные контактные пасты, предотвращающие электрохимическую коррозию в месте соединения разнородных металлов.

Монтаж шины включает резку в размер, сверление отверстий, гибку при необходимости и установку на изоляторы или в шинодержатели. Резку выполняют механическим способом с последующей зачисткой торцов и удалением заусенцев. Гибку производят с учетом минимального радиуса, при котором не возникает трещин и надломов. Контактные поверхности перед подключением зачищают для удаления оксидной пленки и обеспечения надежного электрического контакта.

Подбор и заказ алюминиевой электротехнической шины

При подборе шины сопоставляют требуемые ширину 515 мм, толщину 12 мм, материал АВ, технический стандарт ГОСТ 15176-89 и тип шины Электротехническая с характеристиками товарной позиции. Уточняют длину, состояние материала и наличие покрытия. Для расчета количества учитывают длину трассы, запас на подключения, резы и технологические потери.

Компания Федерация металла предлагает алюминиевый прокат различных видов, марок и типоразмеров. В ассортимент входят шины, полосы, ленты, уголки, швеллеры, трубы и другие изделия из алюминия и алюминиевых сплавов. Продукция поставляется с сертификатами и технической документацией. При необходимости доступны резка, гибка и другие виды металлообработки. Купить шину электротехническую алюминиевую можно оптом и в розницу. Стоимость начинается от 379 руб./кг. Для уточнения наличия, сроков поставки и расчета стоимости заказа свяжитесь с менеджерами компании Федерация металла в Екатеринбурге по телефону +7 (343)343-30-84 или электронной почте zakaz@fedmet.ru.