Шина изготовлена из алюминиевого сплава АД31Т, имеет ширину 35 мм и толщину 5 мм. Продукция выпускается по ГОСТ 15176-89 для электротехнических задач, где требуется токопроводящий элемент с прямоугольным сечением.
Материал и его характеристики
АД31Т относится к деформируемым сплавам алюминиевой группы. Буква Т в обозначении указывает на закалку с искусственным старением. Такое состояние обеспечивает стабильные механические свойства и подходит для изготовления токопроводящих элементов.
Сплав содержит магний и кремний, образующие упрочняющую фазу. После термообработки достигается баланс между прочностью и пластичностью, позволяющий выполнять резку, сверление, гибку и другую механическую обработку.
Электрическое сопротивление постоянному току для образца сечением 1 мм² и длиной 1 м при 20 °C составляет не более 0,0310–0,0350 Ом в зависимости от состояния материала по ГОСТ 15176-89. Это значение учитывают при расчете токовых нагрузок и выборе сечения шины.
Требования ГОСТ 15176-89
Стандарт устанавливает сортамент прессованных алюминиевых шин электротехнического назначения. Размеры поперечного сечения регламентированы таблицами документа, где каждому сочетанию ширины и толщины соответствуют площадь сечения, минимальный диаметр описанной окружности и теоретическая масса одного метра.
Предельные отклонения по ширине и толщине зависят от размеров сечения. Для толщины до 6 мм включительно допуск составляет ±0,3 мм, для толщины от 6 до 10 мм — ±0,4 мм, свыше 10 мм — ±0,5 мм. Отклонения по ширине варьируются от ±0,5 до ±2,0 мм в зависимости от номинального размера.
Радиусы скругления углов регламентированы отдельно: для толщины до 8 мм радиус не более 1,5 мм, для толщины от 8 до 15 мм — не более 2,0 мм, свыше 15 мм — не более 3,0 мм. Косина реза торцов не должна превышать 5 градусов.
Длина и форма поставки
Шины выпускают мерной, немерной или кратной мерной длины. Для площади поперечного сечения свыше 0,8 до 1,5 см² длина составляет от 3 до 8 м, для площади свыше 1,5 см² — от 3 до 10 м. Предельное отклонение по длине для мерной и кратной мерной продукции не превышает плюс 20 мм.
Изделия толщиной до 12 мм включительно без термической обработки могут поставляться в бухтах наружным диаметром не более 1200 мм. При изготовлении кратной мерной длины учитывают припуск 5 мм на каждый рез.
Для прямолинейности установлены допуски, зависящие от размеров сечения и длины отрезка. Скручивание и волнистость контролируют отдельно. Торцы должны быть ровно обрезаны.
Качество поверхности и допустимые дефекты
Поверхность не должна иметь трещин, расслоений, неметаллических включений и пятен коррозионного происхождения. Допускаются отдельные технологические следы: риски, царапины, вмятины, забоины, пузыри, запрессовки, пятна и следы технологической смазки, если их глубина не выводит размеры за установленные минусовые отклонения.
Механические свойства контролируют по ГОСТ 8617. Для электротехнических шин из сплава АД31Т проверяют временное сопротивление разрыву, относительное удлинение и твердость. Значения зависят от состояния материала и толщины изделия.
Приемка выполняется партиями, состоящими из шин одной марки, одного состояния материала, одного размера и одной плавки либо садки термической обработки. Для проверки наружной поверхности и геометрических размеров отбирают 10% шин, но не менее трех изделий от партии. Для контроля механических свойств отбирают не менее 3% шин, для проверки электрического сопротивления — не менее 2%.
Электротехническое назначение и область применения
Шины используют для распределения электрического тока в щитовых, шкафах, распределительных устройствах и сборных шинопроводах. Прямоугольное сечение позволяет компактно размещать токопроводящие элементы и выполнять болтовые соединения.
Алюминиевый сплав обеспечивает меньшую массу по сравнению с медью при сопоставимой токовой нагрузке. Это важно для крупных электротехнических конструкций, где снижение веса упрощает монтаж и уменьшает нагрузку на несущие элементы.
При выборе сечения учитывают рабочий ток, длину токопроводящего элемента, условия охлаждения и допустимое падение напряжения. Для расчета используют удельное электрическое сопротивление материала, площадь поперечного сечения и длину участка.
Обработка шин включает резку, сверление отверстий под крепеж, гибку и зачистку мест соединения. Алюминиевый сплав АД31Т после термообработки сохраняет достаточную пластичность для выполнения этих операций без растрескивания.
Маркировка, упаковка и хранение
На изделиях и упаковке указывают марку материала, состояние, размер поперечного сечения и номер партии. Маркировка выполняется несмываемой краской или бирками. На документе о качестве приводят сведения об изготовителе, потребителе, материале, размерах, массе нетто, результатах испытаний, дате отгрузки и обозначении стандарта.
Транспортирование и хранение выполняют с учетом требований ГОСТ 9.011. Шины укладывают в пакеты или бухты, защищают от механических повреждений и атмосферных осадков. При длительном хранении используют упаковочные материалы, предотвращающие контакт с влагой и агрессивными средами.
Продукцию хранят в закрытых помещениях или под навесом. Не допускается контакт с химически активными веществами, способными вызвать коррозию алюминия. При соблюдении условий хранения шины сохраняют свойства в течение гарантийного срока, установленного изготовителем.
Шины из сплава АД31Т размером 35 мм×5 мм по ГОСТ 15176-89 можно купить в компании Федерация металла в Екатеринбурге. Для уточнения наличия, цены и условий поставки свяжитесь с менеджерами по телефону +7 (343)343-30-84 или электронной почте zakaz@fedmet.ru.