Шина изготовлена из Д16Т по ГОСТ 15176-89. Ширина составляет 25 мм, толщина 2 мм. Электротехническая исполнение предназначено для токопроводящих соединений, распределения электрического тока и сборки элементов, где требуется проводник прямоугольного сечения.
Материал и требования стандарта
Д16Т относится к деформируемым алюминиевым сплавам системы Al-Cu-Mg. В его состав входят медь, магний, марганец и другие легирующие элементы. Материал упрочняется закалкой и старением, что обеспечивает сочетание прочности, пластичности и удовлетворительной коррозионной стойкости. Сплав применяют для изготовления токопроводящих элементов, деталей конструкций и заготовок, работающих при умеренных нагрузках.
ГОСТ 15176-89 устанавливает технические условия на прессованные алюминиевые шины и шины из алюминиевых сплавов электротехнического назначения. Документ определяет сортамент, предельные отклонения по ширине и толщине, длину изделий, состояние материала, требования к поверхности, электрическому сопротивлению, приемке, маркировке и упаковке. Для сплава АД31 и других алюминиевых материалов, включенных в стандарт, установлены значения электрического сопротивления постоянному току при температуре 20 °C. Геометрия шины должна укладываться в диапазон размеров, предусмотренный таблицами сортамента. Поверхность не должна иметь трещин, расслоений, включений и коррозионных пятен.
Размеры и геометрия изделия
Ширина и толщина определяют площадь поперечного сечения и массу одного метра. Размеры сечения влияют на токовую нагрузку, способ монтажа, резку и гибку. Стандарт устанавливает предельные отклонения для каждого размерного диапазона. Толщина может варьироваться от 2 до 16 мм, ширина от 10 до 515 мм. Конкретная позиция характеризуется сочетанием 25 мм и 2 мм, которое определяет площадь сечения, теоретическую массу и минимальный диаметр описанной окружности.
Длина изделий выпускается мерной, немерной или кратной мерной в пределах, установленных стандартом. Для площади поперечного сечения не более 0,8 см² длина составляет от 3 до 6 м, для площади от 0,8 до 1,5 см² от 3 до 8 м, а при площади свыше 1,5 см² от 3 до 10 м. При изготовлении кратной мерной длины учитывают припуск 5 мм на каждый рез. Торцы должны быть ровно обрезаны, косина реза не должна превышать 5 градусов. Шины толщиной до 12 мм включительно без термической обработки допускается изготавливать в бухтах наружным диаметром не более 1200 мм.
Состояние материала и обработка
По состоянию материала шины могут быть без термической обработки, закаленными и естественно состаренными (Т), закаленными и искусственно состаренными (Т1), неполностью закаленными и искусственно состаренными (Т5). Режим термообработки влияет на механические характеристики, электрическое сопротивление и технологические свойства. Для сплавов АД31 и АД31Е стандарт устанавливает разные значения электрического сопротивления в зависимости от состояния. Изделия без термической обработки или в состоянии Т имеют повышенную пластичность, что упрощает гибку, резку и сверление. Закаленные и состаренные шины обладают большей прочностью и жесткостью.
Поверхность допускает отдельные технологические следы: риски, царапины, вмятины, забоины, пузыри, запрессовки, пятна и следы технологической смазки, если их глубина не выводит размеры за минусовые отклонения. Прямолинейность, скручивание и волнистость контролируются в соответствии с требованиями документа. Шины, изготовленные в отрезках, должны сохранять геометрию, необходимую для установки в электротехнические сборки и токопроводящие конструкции.
Электротехническое применение
Электротехнические шины применяют в распределительных устройствах, шкафах, щитах, сборных шинопроводах и других узлах, где требуется передача тока при ограниченном пространстве. Прямоугольное сечение позволяет монтировать изделие на изоляторах, соединять болтовыми или сварными соединениями, изгибать в плоскости или ребром. Площадь сечения подбирают по расчетной токовой нагрузке, допустимому нагреву и требованиям проектной документации.
Алюминиевые сплавы обладают меньшей плотностью по сравнению с медью, что снижает массу конструкции. Электропроводность алюминия ниже, чем меди, поэтому при равной токовой нагрузке алюминиевая шина требует большего сечения. Д16Т имеет удельное электрическое сопротивление, которое учитывают при расчете падения напряжения и тепловыделения. Для соединений используют контактные пасты, биметаллические переходники или специальные крепежные элементы, исключающие коррозию в зоне контакта с медными проводниками.
Резка, гибка и монтаж
Резку выполняют механическими ножницами, пилами, ленточными или дисковыми станками. Срез должен быть ровным, без заусенцев и деформации краев. Гибку проводят в холодном состоянии с учетом радиуса изгиба, который зависит от толщины и состояния материала. Закаленные и искусственно состаренные шины менее пластичны, поэтому требуют большего радиуса гибки. Сверление отверстий под болтовые соединения выполняют стандартным инструментом для алюминиевых сплавов.
Монтаж в электротехнических конструкциях предусматривает крепление на изоляторах, установку в пазы шинодержателей или фиксацию хомутами. Шины соединяют между собой и с кабельными наконечниками болтами, заклепками или сваркой. Контактные поверхности зачищают, обезжиривают и при необходимости покрывают защитными составами. Соединения затягивают с контролируемым усилием, чтобы исключить ослабление контакта и перегрев при эксплуатации.
Контроль качества и документация
Приемка продукции выполняется партиями. Партия состоит из шин одной марки, одного состояния материала, одного размера и одной плавки либо садки термической обработки. На партию оформляют документ о качестве с данными об изготовителе, потребителе, материале, состоянии, размерах, номере партии, массе нетто, результатах испытаний, дате отгрузки и обозначении стандарта.
Для проверки наружной поверхности и геометрических размеров отбирают 10% шин, но не менее трех изделий от партии. Для контроля механических свойств отбирают не менее 3% шин, но не менее трех штук или одну бухту. Электрическое сопротивление проверяют на образцах, отобранных в количестве не менее 2% шин и не менее трех штук. Методы испытаний установлены ГОСТ 8617. Транспортирование и хранение выполняют с учетом требований ГОСТ 9.011.
Подбор электротехнической шины из Д16Т выполняют по ширине, толщине, длине, состоянию материала и требованиям проектной документации. Купить продукцию можно в компании Федерация металла в Екатеринбурге. Уточнить наличие, сроки поставки и стоимость заказа можно по телефону +7 (343)343-30-84 или через электронную почту zakaz@fedmet.ru.